Description

Focus Atlas 6.8 – Vélo gravel 2025

Le Focus Atlas 6.8 white glossy/mahagonyred glossy 2025 est un vélo de gravel polyvalent, conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur les terrains les plus variés. Avec son cadre en aluminium robuste et sa transmission Shimano GRX, il allie fiabilité et efficacité pour les aventures en pleine nature.

L’ATLAS est le vélo de gravel by FOCUS. C’est notre vélo à tout faire. Il n’est pas fait pour vous emmener au sommet aussi vite que les vélos de course, mais il gérera tout ce que vous rencontrerez en cours de route. C’est un peu comme un bon ami sur qui compter, avec une bonne dose de plaisir hors route.

Un cadre – des possibilités illimitées

« LORSQUE L’ON ROULE SUR L’ATLAS ON A L’IMPRESSION D’ÊTRE ANCRÉ DANS LE SOL. TU TE SENS EN SÉCURITÉ COMME JAMAIS TANT IL EST STABLE SUR CHAQUE TYPE DE TERRAIN. »
NACHO ANDRADA, INGÉNIEUR FOCUS

• Cadre alu et fourche carbone, avec passage de câbles C.I.S. intégré. Géométrie endurance.
• Groupe Shimano GRX 600 2×11 vitesses (plateaux 30/46 | cassette 11-34) avec une ergonomie spéciale gravel pour un passage des vitesses fiable et un freinage maîtrisé même sur les terrains difficiles.
• Des roues de qualité DT Swiss G1800 Spline. Dotées de rayons solides et d’un moyeu fiable à Ratchet System, elles vous emmèneront sans effort loin des sentiers battus. Ne pensez à rien, préparez vos sacoches pour votre prochaine randonnée et enfourchez votre vélo.
• Pneus WTB Riddler 700 x 45C
• La sacoche de cadre illustrée sur la photo est un accessoire qui se commande séparément.

Confort et contrôle sur tous les terrains

Que la météo soit mauvaise, le revêtement exigeant, les montées ardues ou les distances longues, ce vélo de gravel robuste et confortable offre un plein contrôle grâce à la géométrie adaptée de son cadre, à son cintre évasé et à ses freins à disques. Le cockpit épuré avec passage de câbles interne C.I.S. du cintre vers la direction permet de monter facilement une sacoche de cintre. Pour grimper toutes les montagnes, même avec de l’équipement, le groupe Shimano gravel GRX offre à chacun-e un ratio de transmission agréable.

Plusieurs options de montage pour l’équipement

Possibilité de fixer jusqu’à cinq porte-bidons : un sur le tube de selle, un sur le tube oblique, un dessous, et un de chaque côté de la fourche.
La position du porte-bidon sur le dessus du tube oblique peut être ajustée pour faire tenir une sacoche de cadre sous le tube supérieur.
De plus, il est possible d’équiper l’ATLAS avec différents accessoires grâce aux nombreuses possibilités de montage présentes sur le cadre en aluminium et sur la fourche carbone. Les points de montage sur la fourche peuvent supporter jusqu’à 3 kg de chaque côté et peuvent permettre de transporter de l’équipement. Chaque ATLAS 6.8 est livré avec une sacoche à fixer sur le tube supérieur. Elle peut contenir tout ce dont vous avez besoin pendant la sortie.

Dégagement de pneus très large

L’ATLAS est livré avec des roues de 700c et il peut recevoir des pneus jusqu’à 47 mm de large. Il est aussi prêt à être monté avec des roues de 650b d’une largeur max de 51 mm. Cela vous permet donc de pouvoir adapter votre ATLAS en fonction de votre prochaine aventure. En outre, la technologie Road Boost offre une très bonne stabilité grâce à une meilleure tension des rayons et au dégagement de pneus élargi, tout en conservant une ligne de chaîne courte. Qu’importe l’objectif : l’ATLAS accompagne totalement votre voyage – même jusqu’au bout du monde.

 

TAILLE (CADRE)

XS, S, M, L, XL

DIMENSIONS

48, 51, 54, 57, 60

ENTRAÎNEMENT

Chaîne

KIT DE ROUES

DT Swiss G1800, 24-622, 12×110 mm / 12×148 mm, hauteur de 25 mm

POIDS TOTAL AUTORISÉ

120 kg

CADRE

Aluminium, disc, BSA, axe traversant 148×12 mm, montage plat 160/160 mm, câbles internes

FOURCHE

Carbone, disc, axe traversant 110×12 mm, montage plat 160/160 mm, câbles de frein intégrés, multiples points de fixation

GUIDON

Focus alloy, 31,8 mm, drop : 116 mm, reach : 74 mm, flare : 10°

SELLE

WTB SL8

TIGE DE SELLE

Aluminium, 27,2 mm, déport de 0 mm

POTENCE

Aluminium, 31,8 mm, 6°

FREINS

Shimano GRX BL-RX400, 10 vitesses

JEU DE PÉDALIER

Shimano GRX FC-RX600, 11 vitesses

LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE

Shimano GRX ST-RX600, 11 vitesses

TRANSMISSION

Avant : 46/30, arrière : 11-34

JEU DE DIRECTION

Acros IS 52/286-IS52/40 (ICR), Focus intégré C.I.S.

PNEU AVANT

WTB Riddler, 700 x 45C

PNEU ARRIÈRE

WTB Riddler, 700 x 45C

DISQUE DE FREIN AVANT

160 mm

DISQUE DE FREIN ARRIÈRE

160 mm

POIGNÉES

Focus bartape SL

DÉRAILLEUR ARRIÈRE

Shimano GRX RD-RX810, 11 vitesses

DÉRAILLEUR AVANT

Shimano GRX FD-RX810

CHAÎNE

Shimano CN-HG601, 11 vitesses

POIDS DU VÉLO (TAILLE M)

10.8kg