Description
Dune RR – VTTAE carbone Mondraker 2025
Le Mondraker Dune RR bronze/vortex grey/frog grey 2025 est un vélo de montagne haut de gamme, conçu pour les cyclistes qui recherchent des performances optimales et un contrôle précis. Grâce à son cadre en carbone léger et à sa suspension avancée, il est idéal pour les terrains les plus difficiles et les descentes les plus techniques.
- Pratique
- Enduro
- Nombre de vitesses
- 12 vitesses T-Type Eagle
- Débattement
- 170mm (AV) – 165mm (AR)
- Matière
- Carbone
- Groupe
- SRAM
- Moteur
- Bosch
- Batterie
- 400WH
- Mécanisme
- Électrique
- Millésime
- 2025
CADRE
Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System actualisé, Mullet, chasse de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, essieu arrière Boost 12×148 mm, douille de direction conique, biellette supérieure Monobloc monopièce, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches capacité max., essieu surdimensionné 15 mm, protections du moteur exclusives en plastique.
TAILLES
S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm
AMORTISSEUR ARRIÈRE
Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30×8 mm.
RÉGLAGE DE L’AMORTISSEUR
Compression C10, rebond R20. Réducteurs de volume 12,000 (2xF+1D).
FOURCHE
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, essieu Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe.
JEU DE DIRECTION
Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8″, douille de direction 1,5″, acheminement interne de câbles, bouchon étanche sans blocklock.
POTENCE
ONOFF S6 30mm 0º, alliage forgé 6061+ CNC, alésage 31,8 mm.
CINTRE
ONOFF S6 1.0 alliage 7050, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 8º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm. Taille L et XL : galbe 1,5.
POIGNÉES
ONOFF Forest, lock-on CNC, 135 mm.
TIGE DE SELLE
ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1X manette à distance avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm).
SELLE
Fizik Terra Aidon Slim X5.
FREIN AVANT
Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier.
FREIN ARRIÈRE
Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier.
LEVIERS DE FREIN
Sram Code Bronze Stealth, SwingLink bagues de pivot de manette, réglage du reach sans outil.
JANTES
e*thirteen Grappler Race, aluminium soudé 6069 sans crochet, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons F, 29 avant, 27,5 arrière.
RAYONS
e*thirteen personnalisé courbe en J, acier triple renfort, têtes de rayon en alliage, rondelles de têtes de rayon.
MOYEU AVANT
e*thirteen Boost 15×110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous.
MOYEU ARRIÈRE
e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre XD.
PNEU AVANT
Maxxis Assegai 29×2,5″ WT, compatible tubeless, gomme 3C MaxxGrip, enveloppe EXO+, 60TPI, tringle souple.
PNEU ARRIÈRE
Maxxis Minion DHR II 27’5×2,5″ WT, compatible tubeless, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple.
PÉDALIER / MANIVELLES
E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes tailles : 160 mm.
PLATEAUX
Sram X-Sync 2 Eagle 34 dents T-Type, acier, largeur étroite, 104 BCD CL55.
CHAÎNE
Sram GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Sram GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses.
LEVIERS DE CHANGEMENT DE VITESSE
Sram Eagle AXS Pod MMX, 12 vitesses.
CASSETTE
Sram XS-1275, 10-52 dents, T-Type, 12 vitesses.
MOTEUR
Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Large.
BATTERIE
Bosch Compact Powertube 400Wh.
ÉCRAN
Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller.
POIDS
19,6 kg
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