Description
Vtt électrique adulte Nakamura E-summit 730
Conçu pour les pratiquants avérés en quête d’un VTT AE à moteur central au meilleur rapport prix/équipement, le E-summit 730 porte en fait bien son nom dans la mesure où il vise surtout à apporter de la puissance et du confort, pour un usage certes polyvalent, mais bien plus urbain qu’on aurait pu le penser de prime abord — sans pour autant en faire un vélo de ville à proprement parler. Serait-ce finalement la meilleure proposition de vélo à tout faire de la marque, aussi agréable pour un usage quotidien en « vélotaf » que pour partir en balade le week-end
Type d’usage :
- Niveau de pratique : Sport
- Environnement d’utilisation : Chemin, Montagne, Route
Caractéristiques techniques :
- Assistance électrique : Oui
- Capacité batterie : 375 Wh
- Motorisation : Naka E-Power
- Type d’afficheur : Tft
- Compatible appli naka e-power : Oui
- Matière cadre : Aluminium
- Taille des roues : 27,5″
- Suspension : Avant
- Débattement : Ar/av.120 mm
- Nombre de vitesses : 9
- Type de freins : Disques hydrauliques
- Position de la batterie : Intégrée au cadre
- Motorisation (détails) : Moteur central NAKA E-POWER ONE – 70Nm
- Position du moteur : Central
- Niveau d’assistance : 4
- Temps de chargement : 5h30
Performance: E-summit 730
Le capteur de pédalage couplé à un moteur de 70 Nm de couple, vous offre une aide progressive lors de chacune de vos sorties. Franchissez n’importe quelle pente grâce au puissant moteur central. La batterie de 375Wh vous permettra d’allonger vos sorties sur tous les chemins. Optimisez l’utilisation de votre batterie grâce à la transmission 9 vitesses.
Confort
La fourche suspendue de 120mm de débattement absorbe toutes les imperfections des terrains affrontés. Le Display D18 vous permet de suivre votre activité et de visualiser rapidement le mode d’assistance activé. La bonne gestion du mode d’assistance assure une meilleure utilisation de la batterie. Il existe un mode d’assistance automatique NAKA SMART.
Sécurité: E-summit 730
Les freins à disques hydrauliques offrent un freinage puissant et constant. Ces derniers nécessitent un entretien moins régulier que des freins à disques mécaniques.
Conseil sécurité
Le port de casque est d’autant plus recommandé en sortie à risques.
Autonomie
Jusqu’à 55 km (Performance indicative obtenue avec des conditions d’utilisations et de stockage de la batterie optimales)
ASSEMBLAGE EN FRANCE | Oui |
AUTONOMIE | 55 km |
BATTERIE | Batterie 375Wh – Chargeur Batterie 42V/2A – Temps de charge complet : 5h30. |
CADRE | 27.5 » Aluminium, batterie intégrée |
CASSETTE | SHIMANO CUES CS-LG300 LINKGLIDE 9 vitesses – 11/36D |
CHAINE | SHIMANO LG-500 LINKGLIDE compatible 9-10-11 vitesses |
CINTRE | Aluminium, Demi-relevé 12mm, oversize 31,8mm, Largeur: 680mm |
DER ARR/AV | Dérailleurs arrière SHIMANO CUES 9 vitesses |
DISPLAY | D18 – Ecran couleur |
FOURCHE | 120 mm de débattement |
FREINS | SHIMANO à disques hydrauliques – Type « POST MOUNT » – ø disques : 160mm |
JANTES | 27.5 » doubles parois disque, aluminium – 32T |
JEU DE DIRECTION | Semi-intégré pour pivot conique – 1″1/8 – Bague aluminium – ø 35mm |
MOTEUR | 70Nm |
MOYEUX AV/AR | AV : Aluminium forgé, 2 roulement étanches 15x100mm, 32 trous Compatible disque AR : Aluminium forgé, 2 roulement étanches M12x148mm, 32 trous Compatible disque |
PEDALES | Composite monobloc, 9/16″ |
PEDALIER | Maniveles alumiminium 170mm- Plateau Acier 34D type Narrow-wide |
PNEUS AV/AR | Tout terrain 27.5×5.25 |
POIDS | 23 kg |
POTENCE | A-Headset oversize, aluminium, capot 4 vis |
ROUES | Roues 27.5 » |
SELLE | SELLE CONFORT |
SHIFTERS | à gachettes – SHIMANO CUES 9V |
TAILLES | S, M, L |
TIGE DE SELLE | Aluminium – Ø 31,6mm |
TYPE ET NIVEAUX D’ASSISTANCE | 4 niveaux d’assistance (dont le niveau d’assistance automatique NAKA SMART) |
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