Description

GENOUILLÈRES SHOT PROTECTOR D3O

GENOUILLERES SHOT PROTECTOR D3O

Les genouillères Race D3O sont des produits de la marque française Shot Race Gear.

Ces genouillères intègrent les célèbres protections du spécialiste D3O. Cette matière en polymères absorbe les impacts en durcissant et reste souple lorsque vous êtes en mouvement. Ces pads de protection en D3O protègent intégralement le genoux.

Pour un maintien optimal ces genouillères ont été conçues autour d’une coupe anatomique. Elles sont composées d’un mesh doux et ventilé avec du néoprène qui épouse parfaitement la forme de l’articulation. Cette maille est respirante, elle régule la chaleur et la transpiration. La genouillère se fait vite oublié lorsque vous la portez, elle s’adapte parfaitement à l’articulation et laisse le mouvement de pédalage libre.

Ce produit est homologuée moto EN1621-1.

CARACTERISTIQUES

• Protection homologuée EN1621-1 niveau 1
• Genouillères hybrides qui offrent une protection maximale
• Technologie D3O Impact Protection
• Construction générale en mesh ventilé + néoprène perforé
• Velcro pour un ajustement parfait
• Bande de silicone pour un meilleur maintien

CONSEILS D’ENTRETIEN / STOCKAGE

• Lavage à la main
• Pas de blanchiment
• Pas de séchage en tambour
• Pas de repassage
• Pas de nettoyage à sec
• Laisser bien sécher avant de le ranger
  

  Protection / Sécurité

  • Renforts en mousse sur les côtés.
  • Protections genoux Ghost :
    • Certifiées UKCA.
    • Couverture de type A.
    • Haute respirabilité.
    • Design discret et étudié s’ajustant idéalement aux membres et assurant une parfaite flexibilité des mouvements.
    • Intégration facilitée dans les vêtements grâce à l’espace de fixation à crochets et à boucles.
  • Les genouillères Shot Race D3O® sont homologuées CE comme EPI de niveau 1.

  Technologies

  *D3O®*
  • Matériau souple et ergonomique dont les molécules circulent librement en phase de repos assurant une flexibilité optimale.
  • Lors d’un impact, les molécules se regroupent absorbant l’énergie cinétique du choc et minimisant la force transmise au corps du pilote pour ensuite revenir dans leur état de flexibilité.